Semblant ignorer les récents propos d'Ilham Aliyev sur son rejet de la médiation des États-Unis dans les pourparlers avec l'Arménie, le Secrétariat d'État américain a voulu réaffirmé par deux fois ces dernières vingt-quatre heures, son engagement actif dans le processus de paix entre l'Arménie et l'Azerbaïdjan.
Anthony Blinken, tout d'abord, s'est entretenu séparément avec les dirigeants azerbaïdjanais et arménien, au téléphone. Le département d'État note, au sujet de la première, « les récents points de préoccupation » dans « la relation durable » entre les Etats-Unis et l'Azerbaïdjan. À l'Arménie, en revanche, le secrétaire d'État « réaffirme le soutien permanent des États-Unis à [sa] souveraineté et à [son] intégrité territoriale », et « souligne les efforts visant à accroître [leur] coopération bilatérale ».
De Bruxelles, dans le même temps, son assistant aux questions européennes et eurasiatiques, James O'Brien, continuait à se dire « encouragé par le fait que les deux parties se parlent directement et avec des médiateurs ». Dans le contexte des échanges de ces derniers jours entre Bakou et Erevan, on se demande toutefois à quel médiateur fait allusion le sous-secrétaire d'État. Néanmoins, le diplomate a tenu à préciser certaines attentes de Washington dans les négociations en cours.
Sans y faire nommément référence, le diplomate a ainsi évoqué le soutien des États-Unis à l'ouverture de la route du Zangezur. « Si le commerce en provenance d'Asie centrale peut passer par l'Azerbaïdjan et l'Arménie pour arriver en Turquie, tous les pays situés sur cette route commerciale s'en trouveront considérablement renforcés. Nous serions heureux de pouvoir y participer ».
Deux semaines après avoir évoqué la possibilité d'un recours aux sanctions pour contraindre Bakou à engager des négociations « de bonne foi » avec Erevan, James O'Brien a cependant prévenu de nouveau : « en même temps, si la décision est prise de ne pas poursuivre cette voie par des moyens pacifiques, nous devrons utiliser tous les outils possibles pour éviter la création de ce type de route commerciale ».
