La Russie ne négocie pas la cession d'une concession pour la gestion des chemins de fer arméniens au Kazakhstan. C'est ce qu'a déclaré Andreï Nikitine, ministre russe des Transports, dans une interview accordée à RIA Novosti à la veille du Forum international sur les transports et la logistique (MTLF).
« Je peux dire, premièrement, que nous n'avons pas l'intention de céder de concessions à quiconque. Deuxièmement, nos collègues et partenaires arméniens n'ont pas abordé ces questions avec nous », a répondu M. Nikitine à la question de savoir si le transfert d'une concession pour la gestion des chemins de fer arméniens au Kazakhstan était en discussion.
Il a également répondu par la négative à la question de savoir si la Russie avait mené des négociations avec le Kazakhstan sur ce sujet.
« Bien sûr que non. Nous avons une concession en Arménie », a déclaré le ministre.
Le 26 mars, le Premier ministre arménien, Nikol Pashinyan, a déclaré qu’Erevan n’était pas opposé au transfert de la concession de gestion des chemins de fer de la République à une société kazakhe, à condition qu’un accord soit trouvé avec la Russie sur cette question. Dès le mois de février de cette année, M. Pashinyan avait commencé à soulever la question de la nécessité de transférer la concession russe à une tierce partie amie. Il a cité le Kazakhstan, les Émirats arabes unis et le Qatar comme options possibles. Il a justifié cette position en affirmant qu'Erevan perdait ses avantages concurrentiels et que la question des chemins de fer devait être résolue avec la Russie « dans un esprit d'amitié et de fraternité ».
Auparavant, Maria Zakharova, la porte-parole du ministère russe des Affaires étrangères, a qualifié d'étrange la déclaration de Nikol Pashinyan selon laquelle la gestion en concession des chemins de fer arméniens par la Russie entraînerait des coûts de concurrence pour la partie arménienne. Elle a souligné que l'opérateur russe ne privait pas la République d'Arménie de ses avantages concurrentiels, mais qu'il en créait même.
Rappelons que la société anonyme (SA) « YUKZhD » est une filiale à 100 % de la SA « Chemins de fer russes ». Le 13 février 2008, un contrat de concession a été signé à Erevan entre la société anonyme (SA) « Chemins de fer russes » et la République d'Arménie pour le transfert de la gestion du réseau ferroviaire de la République à la SA « YUKZhD ».
Conformément à ce contrat, la durée de la concession est de 30 ans, avec la possibilité de la prolonger de 10 ans supplémentaires après les 20 premières années d'exploitation, d'un commun accord entre les parties. Les missions de la société comprennent la modernisation de l'infrastructure ferroviaire de la République d'Arménie, le développement de la coopération avec les États limitrophes, ainsi que le développement du trafic intérieur et international de passagers et de marchandises. Le montant des investissements réalisés par la société s'élève à 572 millions de dollars. La société a démarré ses activités le 1er juin 2008.
