Les travaux du nouveau pont sur le Debed entre l’Arménie et Géorgie viennent de reprendre après une interruption de près d’un an consécutive à la guerre de l'automne dernier. Ils sont menés par une société iranienne, Tunnel Sadd Ariana, sélectionnée sur appel d’offres de la Banque Européenne de Reconstruction et Développement (BERD) et financeur du projet à hauteur de 7,3 millions d’euros. La supervision technique est assurée par deux sociétés coréennes : Soosung Engineering et Korea Consultants International Co.
Par Aram Gareginyan
Élargie à 2 fois deux voies, soit le doublement de celle actuellement empruntée, cette nouvelle liaison transfrontalière reliera au même emplacement à partir du mois de mai 2022, les communes de Bagratashen en Arménie et de Sadakhlo en Géorgie. L'ancien pont, construit à l’époque soviétique et largement inadapté au volume du trafic commercial international actuel sera fermé à la circulation régulière et réservé aux services d’urgence.
Présent lors de la cérémonie d’inauguration, le ministre arménien de l’Administration Territoriale et des Infrastructures, M Souren Papikian, indique que le nouvel ouvrage permettra d'augmenter très conséquemment le volume de fret international routier en provenance de Russie et de nombreux autres pays, Bagratashen demeurant le principal point d'accès au marché arménien, tout en réduisant le temps de passage à la frontière pour tous ses usagers.
Son homologue Georgien, M Irakli Karseladze, souligne que "c’est un projet capital dont les enjeux dépassent largement ceux de la région. Sa date de mise en service prévue ne pourra malheureusement pas nous permettre de profiter de la saison des abricots arméniens, mais ce ne serait pas une raison de les retarder les travaux pour pouvoir les goûter“, a-t-il ajouté en plaisantant.
Les gouvernements arméniens et géorgiens garantiront l'exemption de TVA sur les équipements et matériaux de construction utilisés.
