Erevan est une ville précieuse pour tous les Arméniens du monde : nous connaissons tous ses recoins, chaque bâtiment qui enveloppe telle ou telle rue et nous nous inquiétons beaucoup lorsque quelque chose est démoli. Les yeux fermés, nous pouvons pointer chaque fissure des bâtiments qui sont reconnaissables par tous, mais nous pensons rarement aux gens à qui nous devons ces belles créations architecturales. Malheureusement, la jeune génération s'intéresse peu au passé d'Erevan, mais pour la génération plus âgée, les noms des deux grands architectes arméniens, Alexander Tamanian et Mark Grigorian, sont très connus et inextricablement liés. Leurs créations nous entourent tous les jours. Et grâce à Mark Grigorian, dont nous avons célébré le 120e anniversaire le 29 avril, Erevan dispose d’une identité bien particulière, illustrée par ces bâtiments qui sont devenus depuis longtemps la carte de visite de notre capitale ensoleillée.
À Mark Grigorian, nous devons les bâtiments principaux et importants d'Erevan dont le magnifique Matenadaran, le bâtiment de l'Assemblée nationale, de la Cour constitutionnelle, de l'administration présidentielle et bien d'autres. Il faudra beaucoup de temps pour dresser la liste complète, mais nous pouvons certainement dire que nous devons beaucoup à Mark Grigorian pour la vue confortable de notre Erevan bien-aimé.
Pendant de nombreuses années, Mark Grigorian a travaillé avec le grand architecte Alexander Tamanian - il a eu la chance de rencontrer le maître alors qu'il était encore étudiant. Tamanian n'était pas seulement un professionnel, il savait aussi reconnaître le talent chez les autres, et donc jusqu'à sa mort, Grigorian était à ses côtés. De plus, il travaillait dans l'atelier de Tamanian (cet honneur n'était pas pour tout le monde), et il est rapidement devenu le seul architecte arménien avec lequel Tamanian a travaillé en tant que co-auteur.
Mark Grigorian était le seul co-auteur et l’ami d’un autre maître de l'architecture arménienne, le premier architecte en chef d'Erevan, Nikoghayos Buniatian (il a achevé le bâtiment conçu par Buniatian qui devait abriter le gouvernement de l'Arménie soviétique), et ces deux expériences ont marqué Mark Grigorian, faisant de lui un adepte du néoclassicisme, avec une volonté de créer des bâtiments arméniens.
Cartes de visite d'Erevan
L'un des plus grands dépôts de manuscrits anciens au monde - Matenadaran, qui a été créé sur la base de la collection de manuscrits du Saint-Siège d'Etchmiadzin nationalisée en 1920-1921, est considéré à juste titre comme la carte de visite d'Erevan. Le bâtiment a été construit en 1959 selon le projet de Mark Grigorian. Tous les détails du bâtiment sont bien pensés. Par exemple, pour se rendre à Matenadaran, il faut escalader une montagne au sommet de laquelle se trouve la statue de Mesrop Mashtots et de son dévoué disciple Koryun. À l'origine, le Catholicos Sahak Partev devait être immortalisé près de Koryun, mais à l'époque soviétique, le simple fait d’évoquer l’église était considéré comme un tabou.
Et en 2016, le journal britannique The Independent a inclus la construction de l'Assemblée nationale de l'Arménie dans le classement des parlements du monde, qui ont été évalués en termes d'architecture. Ainsi, la majestueuse création de Mark Grigorian a pris l'honorable quatrième ligne, ne cédant la place qu'aux parlements de la République de Trinité-et-Tobago, de la Roumanie et de la Hongrie.
De plus, trois des cinq bâtiments principaux de la place de la République, au centre d'Erevan, ont été construits par Mark Grigorian. Il s’agit du bâtiment de la Galerie nationale d'art d'Arménie, qui a été conçu par Mark Grigorian en collaboration avec Edouard Sarapian, ainsi que le bâtiment qui abrite aujourd'hui l'hôtel Marriott (à l'époque soviétique, c'était l'hôtel Armenia) et le bureau de poste central.
Comment les principales avenues d’Erevan ont-elles vu le jour et quel est le lien avec les Turcs ?
Mark Grigorian, le petit-fils du célèbre architecte, ancien directeur de la Radio publique d'Arménie, qui occupe aujourd'hui le poste de directeur du Musée-Institut national d’architecture Tamanian, raconte comment deux grandes avenues - Myasnikian et Baghramian - sont apparues à Erevan et leur rapport avec les Turcs.
« En automne 1937, le vice-président du Conseil des Commissaires de l'URSS Anastas Mikoyan a été envoyé en Arménie par Joseph Staline. La tâche du vice-premier ministre et du membre du Politburo du Parti communiste de l'Union soviétique était de s’occuper des Dachnaks, des nationalistes et autres contre-révolutionnaires et « ennemis du peuple » qui étaient « enracinés dans la république ». Et pour que Mikoyan soit un bolchevik dur, Malenkov (dirigeant du parti communiste) l'a accompagné. Et pour rendre la dureté encore plus forte, Beria les a rejoints.
Mark Grigorian a également été invité à l'une des réunions avec Mikoyan qui était consacrée à l'économie urbaine d'Erevan. La réunion était programmée pour une heure tardive.
Lorsque Mark est revenu de la réunion, il a dit à sa famille que Mikoyan était en colère. La faute à l'impréparation d'Erevan à une éventuelle guerre. Mikoyan a crié que la Turquie était sur le point de devenir officiellement l'alliée de l'Allemagne, et que si la guerre éclatait, elle enverrait immédiatement des troupes en URSS. Et Erevan est une ville frontalière. Si l'armée turque attaquait depuis le sud, la capitale de l'Arménie serait dans une impasse.
Le fait est que dans ces années-là, il n'y avait qu'une seule route allant d'Erevan vers le nord, aujourd'hui appelée rue Saralandzhi. Elle part de la place Abovian et s'élève jusqu'au plateau de Kanaker (Monument). Le problème de la capitale arménienne était qu'il était impossible de mener simultanément les troupes à la frontière et d'évacuer les habitants d'Erevan par cette seule route étroite, dont la population avait déjà dépassé les 150 000 habitants prévus par Tamanian. Inévitablement, il y aurait eu un écrasement, une panique, une sortie précipitée de la ville et les troupes soviétiques approchant de la frontière n’auraient pas pu se réchauffer, ce qui aurait donné aux Turcs un avantage supplémentaire et aurait fini par entraîner l'effondrement de la république.
Les dirigeants de l'Arménie étaient dans la stupeur. Et lorsque la discussion a commencé, Mark Grigorian a suggéré de construire une route de contournement. La route devait longer les gorges de la rivière Getar. Il s'agit de l'actuelle avenue Myasnikian, qui mène du centre de la ville à Nor Nork et à Avan. Après une brève discussion, sa proposition a été acceptée.
Au bout d'un certain temps, deux autres propositions ont été acceptées : la construction d'une autoroute le long de la rive du Hrazdan et la construction d'une autre nouvelle rue, qui s'appelle aujourd'hui Avenue Marshal Baghramian.
Les travaux de la future avenue Myasnikian ont commencé en 3-4 jours. Mais ce n'était pas suffisant, car les rues du centre-ville avaient une largeur de 10 à 12 mètres, et il fallait les étendre à 40-42. Au début de la guerre, la route stratégique à travers la ville était prête. La rue étroite de Soundukian (actuellement Avenue Mashtots), qui avait plusieurs coins, a été considérablement étendue et redressée. Les anciens habitants d'Erevan devraient se souvenir que pendant les années de guerre, les Studebakers, les Dodges et les Fords qui passaient par l'Iran, suivaient cette route presque 24 heures sur 24 ».
Il ne fait aucun doute que la mémoire de Mark Grigorian vivra tant que les Arméniens auront le temps de vivre sur la terre de leurs arrière-grands-pères. Donc - pour toujours !
Source : dalma.news
